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Vente 205 GTI 1.9L de 1991 vert sorento


Invité §gab266Ql

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Invité §gab266Ql

La voiture n'est pas à moi, c'est un collègue qui m'en a parlé.

Il s'agit d'une 205 GTI 1.9L am 1991, vert sorento, d'origine int et ext, 145000kms, 2ème propriétaire, bon état général il y aurait juste une bosse sur l'aile avant.

Je verais la voitue lundi, je prendrais des photos, le prix devrais se situer entre 2000 et 2500 euros.

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  • Réponses 132
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Invité §Ze 184FT

Pourquoi est ce que toute les caisses interressantes sont cet été alors que c'est a la rentrée que je chercherais?

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Invité §gab266Ql

la voiture est en R.P; pour l'instant, peut-etre Lille ou Clermont ferrand par la suite.

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Invité §gab266Ql

Bah, c parce que les gens changent de voiture avant de partir en vacances, les beaux jours donne envie d'acheter.

Je crois par ailleurs que c pour cette raison qu'avant les nouveaux millésimes commencaient au mois de juillet.

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Invité §Det484tz

Cé po juste...

C'est pas moche en Vert Sorento en plus!

On peut même dire que c'est joli :p

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Invité §gab266Ql

bah oui c'est la meme que Détuning man

 

un petit up avnt le complement d'information et les photos de demain

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Invité §gab266Ql

photos demain soir promis, il est tard je vais me coucher.

La voiture est identique à celle de Détuning man, en un peu moins neuve, bah oui pour 2000euros il y a 2, 3 bricoles à voir mais rien de grave. Je l'ai conduis pendant 650kms pas de problème, une horloge, je me suis meme permis une pointe à 200

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Invité §Tor044Ig

Je suis intéressé merci de me communiquer les coordonnées du vendeur :)

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Invité §gab266Ql

Ya voll mein général, elle a des papiers allemands puisque la connaissance de mon collègue travaille outre rhin. (c'est en lui demandant s'il ne connaissait personne ayant une clio 16s à vendre qu'il m'a parlé de cette 205. comme le prix était attractif je l'ai acheté histoire de me dépanner 1 ou 2 semaine, car je voulais vendre une de mes 2 voitures rapidement et finallement elles sont parties toute les 2 en un week-end sans que je puisse faire machine arrière)

Bref, la voiture à une carte grise allemande, si l'acheteur le souhaite je l'homologue en france avant de lui revendre, c'est l'histoire d'un peu de paperasse et de 2 semaines d'attente

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Invité

Elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à une que j'ai conduit sur quelques milliers de kms à l'epoque où un pote la possédait...

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Invité §b-b360ci

superbe, manque une photo de l'avant et du moteur.

sinon, tu as l'historique du kilométrage?

 

dommage pour le cata, mais à ce prix elle va partir vite.

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Invité §gab266Ql

Bin pourquoi dommage que ce soit une allemande? Pour un tarif inferieur à certaines 1.6L vendues sur ce forum on va pas pleurnicher pour 8 petits bidets surtout qu'un cata c'est démontable!

 

J'ai des phtos de l'avant et du moulin je les mets bientot.

 

Pour l'historique j'ai bien le carnet d'entretien mais il est vide, il y juste le tampon de livraison. Sinon il y a des autocollants de vidandes et ceuli de la distribution faite en 2001 à 91000kms (le 2 propriétaire à acheté la voiture en 2000, il roulait enormement c'est la raison pour laquelle il revend cette 205 au profit d'un diésoul!)

 

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Invité §2 S333Ob

Pour avoir les 130 cv tu n'as qu'à shinter le limiteur de régime et hop 4750 tours.

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Invité §gab266Ql

4750tr? une GTI "rupte" à 6500, sans la coupure c'est risqué pour la durée de vie si on dépasse souvent le regime limite

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Invité §gab266Ql

http://membres.lycos.fr/gabrielperard/hpbimg/Im000194.jpg

 

 

Voila la photo du moteur, "dans son jus" c'est à dire non nettoyé au karsher pour faire beau et complettement d'origine (ss KAD, etc...)

Ah si le gros fil jaune sur la batterie aliment l'énorme ampli tunige installé par le propriétaire car la voiture est équipé d'un poste GRUNDIG avec un kit éclaté 2 voie à l'av et de gros HP 3voies ds la plage ar, c'est la seule chose non conforme au DTM spirit

 

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Invité §bla680ll

Pour avoir les 130 cv tu n'as qu'à shinter le limiteur de régime et hop 4750 tours.

:voyons: .....

:nanana: n'importe quoi :non:

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Invité §bla680ll

:up: déguisé :D

L'auto n'a donc pas la DA (pas plus mal), par contre c'est quoi le commutateur sous l'oui d'aération latérale conducteur ? Règlage à distance de site des phares ?

Sinon bravo pour l'état des roues (enfin d'une roue, les autres sont pareilles ?)

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Invité §gab266Ql

Exact pas de DA, il y a la fermeture centralisée avec télécommande.

Le commutateur est effectivement le réglage du site des phares, je crois que c'est obligatoire là bas car toutes les voitures que j'ai vu ou que j'ai pu acheter en étaient équipé.

Pour les jantes les 4 sont ds le meme etat, c'est l'avantage d'avoir des roues hiver.

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Invité §bla680ll

OK :good: c'est rare des roues dans cet état :oui:

Par contre le cric s'est fait la malle :L

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Invité §gab266Ql

Oui je ne l'ai pas eu, à mon avis il à du oublier de le remettre sous le capot;

Je crois que j'en ai un en stock, je verrais ça ce week-end.

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