Quelle(s) cire(s) utilisez vous ? ? ?

[Invité §rom733RD]

j'ai lancé une commande sur shine de 28 article (dont une polisseuse) et j'en ai pour 7 livres en frais de port soit un peu moins de 10 euros

[nikko krazzy]

Normal c'est un forfait au poids. c'est 7£ par tranche de 20 Kg. et ce quelque soit le nombre d'articles ou le montant.

tu nous mettra une tite photo a réception

[Invité §rom733RD]

aucun problème , celle de france detailling arrive lundi je mettrai des photos jeudi quand je rentre de déplacement

[Invité §nif368cZ]

pour ma part :

- Collinite 476S : rendu brillant, nid à poussière au bout de deux jours mais très utile pour l'hiver. Les voitures étant dehors, c'est vraiment une cire resistante et pas chère

- Autoglym HDWax : bien que j'ai vu des avis négatifs, c'est une cire que j'adore et qui rend très bien sur mon vert métallisé

- Ioncoat Naviwax : Réputé aussi comme cire de protection, un sheeting de fou mais c'est tout ce que je lui trouve, sans plus

- Meguiar's NXT : rendu sans plus, longévité idem. à finir des jantes (mais pas les miennes)

- Migliore original : vient d'arriver, pas testée

- Migliore frutta : idem

- SV Concorso : rendu magnifique, durée de vie pas suffisamment testée

- Migliore wheel sealant : à tester

- Poorboy's wheel sealant : très bonne cire, je la préfère même au prima wheel armour dont je n'aime pas la consistance liquide

- SV autobahn : ma référence en matière de wheel sealant

 

et je passe le SFX4, le DGPS, le jetseal, etc etc

[Invité §pcb767WL]

Quelqu'un(e) veut bien m'expliquer la différence de prix entre 2 shops anglais

 

 

http://www.theultimatefinish.co.uk/autoglym/high-definition-wax.aspx

 

 

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=AGL-HDW soit près d'une vingtaine d'€ de différence

 

 

 

pourquoi une différence de prix a mon avis ca dépend juste du revendeur

 

par exemple en Belgique

 

elle est plus chère

 

http://www.jagparts.be/produits.php?langue=french&cle_menus=1186151708&cle_data=3817&max_display=20

 

et le pire c'est que l'importateur le paye plus chère que sur shine...

[johntheboss]

Hello

 

 

En ce qui me concerne Swissvax

J'ai essayé : Onyx, Saphir (devenue Mirage), Shield, Concorso, Glacier, Zuffenhausen, Concorso, Crystal Rock

 

Ces cires me surprennent a chaques fois : facilité d'application, odeur, rendu, et surtout tenue dans le temps

 

Par contre j'ai lu plusieurs fois des posts ou on parle de la Autobahn comme d'un sealant.......

Perso je dirai que cela reste une Cire

[Invité §pcb767WL]

Hello

 

 

En ce qui me concerne Swissvax

J'ai essayé : Onyx, Saphir (devenue Mirage), Shield, Concorso, Glacier, Zuffenhausen, Concorso, Crystal Rock

 

Ces cires me surprennent a chaques fois : facilité d'application, odeur, rendu, et surtout tenue dans le temps

 

Par contre j'ai lu plusieurs fois des posts ou on parle de la Autobahn comme d'un sealant.......

Perso je dirai que cela reste une Cire

 

 

 

je me trompe peut être, mais tu ne serais pas de Belgique entre charleroi et namur?

[johntheboss]

 

 

je me trompe peut être, mais tu ne serais pas de Belgique entre charleroi et namur?

 

Ah non du tout

 

Je suis Français

[nikko krazzy]

Par contre j'ai lu plusieurs fois des posts ou on parle de la Autobahn comme d'un sealant.......

Perso je dirai que cela reste une Cire

 

SWISSVAX :

Autobahn est une cire unique et innovatrice, développée spécialement pour les jantes automobiles. Avec un taux élevé de Carnauba concède une magnifique brillance, l’enrichissement complémentaire au PTFE protège de manière très efficace contre la saleté importante : poussière de freinage, sel, humidité et la boue ne peuvent pénétrer que très difficilement la couche protectrice et réfractaire de cire de Carnauba enrichie au PTFE.

[johntheboss]

SWISSVAX :

Autobahn est une cire unique et innovatrice, développée spécialement pour les jantes automobiles. Avec un taux élevé de Carnauba concède une magnifique brillance, l’enrichissement complémentaire au PTFE protège de manière très efficace contre la saleté importante : poussière de freinage, sel, humidité et la boue ne peuvent pénétrer que très difficilement la couche protectrice et réfractaire de cire de Carnauba enrichie au PTFE.

 

[Invité §pcb767WL]

Ah non du tout

 

Je suis Français

 

 

 

désolé, j'ai un pote avec un pseudo très propre du tiens

[Invité §ben557Qe]

 

 

désolé, j'ai un pote avec un pseudo très propre du tiens

 

 

"Très propre", ça vire à l'obsession ...

[Invité §pcb767WL]

 

"Très propre", ça vire à l'obsession ...

 

 

 

suis content de t'avoir apporté un petiti éclat de rire dans ce monde de brute

[Invité §vav358Ba]

Pour ma part j'aime beaucoup dodo juice.

[fredi13]

Bonjour

je suis dans un garage en Suisse

on utilise pour les meilleures traitement les produits de swissguard il ont un produit ou on utilise un décrochant puis un prétraitement puis encore une cire

c'est la cire qui tient le mieux selon mes tests , il parle de 6 ans avec un léger renouvellement chaque année avec le Wax protection polish

Pour ma voiture je mais le Wax protection polish tout les 6 mois c'est plus simple a faire et même mieux

sur des capots en alu de couleur foncée au soleil les cires se dégrade comme neige au soleil

[Invité §pcb767WL]

c'est la cire qui tient le mieux selon mes tests , il parle de 6 ans avec un léger renouvellement chaque année avec le Wax protection polish   

 

voilà toute l'histoire et je l'ai déjà expliquer

 

dans ces condition je garanti toutes les cires pendant 10 ans

 

puisque au moins une fois par an, l'auto rendre au garage pour en remettre une couche car ton wax protection polish contient de la cire

 

comment ce fait il qu'un verni polyeuréthane quui est dans ce qui a de plus solide ni sur une voiture à haute t° +/- 135° s'abîme malgré tout à cause de la pollution et même d'un mauvais nettoyage et qu'un cire même teflon au autre puisse résister alors qu'elle n'est jamais que posée sur une surface lisse donc peu accracheuse et à une T) ambiante ?

 

je me dis pas que ton produit n'est pas bon, je te pense juste une question car je m'y crois pas

[fredi13]

C'est fait pour durer 6 ans et j'en mais tout les 6 mois

on dit au client que c'est du téflon c'est plus clair plus vendeur mais c'est surtout du fluoresin qui ferait trop dentaire

j'ai suivi leur formation je suis "agrée" mais il faut protéger les vernis souvents une fois par année c'est pas assez

pour les vernis c'est pas si solide il faut voir ça comme une peau a protéger ca brule au soleil se raye seulement en roulant

j'ai vu la qualité des peintures se dégradé avec le temps faute au peinture peu polluante

on est passé de vernis HS (haute résistance) au MS (médium) a la peinture a l'eau ...

il faut voir les primer antirouille sans epoxy sans plombs sans zinc c'est écolo mais moyen

les tôles sont zingée sa protège très bien mais si on avait mis nos vernis actuel y'a 20 ans

[Invité §pcb767WL]

j'ai vu la qualité des peintures se dégradé avec le temps faute au peinture peu polluante 

on est passé de vernis HS (haute résistance) au MS (médium) a la peinture a l'eau ...  

il faut voir les primer antirouille sans epoxy sans plombs sans zinc c'est écolo mais moyen 

les tôles sont zingée sa protège très bien mais si on avait mis nos vernis actuel y'a 20 ans  

 

moi je te parle d'une peinture usine ce que tu m'explique c'est dans la réparation carrossereie

[Invité §Tit710CF]

elle a l'air symphatique la HD wax AG

faut que je l'essaye!!

[fredi13]

j'ai vu la qualité des peintures se dégradé avec le temps faute au peinture peu polluante 

on est passé de vernis HS (haute résistance) au MS (médium) a la peinture a l'eau ...  

il faut voir les primer antirouille sans epoxy sans plombs sans zinc c'est écolo mais moyen 

les tôles sont zingée sa protège très bien mais si on avait mis nos vernis actuel y'a 20 ans  

 

moi je te parle d'une peinture usine ce que tu m'explique c'est dans la réparation carrossereie

 

les peinture usine on été les premières a utilisé les peintures a l'eau il devais suivre les normes

en réparation on peut encore avoir mieux que d'origine si si

y'a quelque année quand il sont passer au peinture écolo le temps de maitrisé les réglages les voitures neuves me faisait honte faute au problème de maitrise de l'évaporation de l'eau bien plus délicat que des solvant

[Invité §pcb767WL]

elle a l'air symphatique la HD wax AG

faut que je l'essaye!!

 

 

 

l'HDW est une bonne cire, je l'utilise depuis sa sortie, facile a mettre et a retirer c'est une cire chaude

 

la cire a été posée il y a une semaine et l'auto à fait plus de 500 km et pas encore lavée

 

j'ai fais 2 photos comme tu peux le voir si la 2 photo pas de soliel ciel boucher luminosité très mauvaise et "pourtant demain la météo nous annonce un rayon de soleil je referai une photo

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-1-20110205-190514.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-2-20110205-190514.jpg

 

les peinture usine on été les premières a utilisé les peintures a l'eau il devais suivre les normes  

en réparation on peut encore avoir mieux que d'origine si si  

y'a quelque année quand il sont passer au peinture écolo le temps de maitrisé les réglages les voitures neuves me faisait honte faute au problème de maitrise de l'évaporation de l'eau bien plus délicat que des solvant

 

certain marque de voiture utilise la peinture hydrodiluable ou hydrosoluble ce ne sont pas les même depuis 1986

 

il y a tjs un % de solvant dasn les peinture à l'eau

 

mais bon le fond de la question était la durabilité de tes produits

[fredi13]

 

 

l'HDW est une bonne cire, je l'utilise depuis sa sortie, facile a mettre et a retirer c'est une cire chaude

 

la cire a été posée il y a une semaine et l'auto à fait plus de 500 km et pas encore lavée

 

j'ai fais 2 photos comme tu peux le voir si la 2 photo pas de soliel ciel boucher luminosité très mauvaise et "pourtant demain la météo nous annonce un rayon de soleil je referai une photo

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-1-20110205-190514.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-2-20110205-190514.jpg

 

les peinture usine on été les premières a utilisé les peintures a l'eau il devais suivre les normes  

en réparation on peut encore avoir mieux que d'origine si si  

y'a quelque année quand il sont passer au peinture écolo le temps de maitrisé les réglages les voitures neuves me faisait honte faute au problème de maitrise de l'évaporation de l'eau bien plus délicat que des solvant

 

certain marque de peinture utilise la peinture hydrodiluable ou hydrosoluble ce ne sont pas les même depuis 1986

 

il y a tjs un % de solvant dasn les peinture à l'eau

 

mais bon le fond de la question était la durabilité de tes produits

 

Très beau travail ça a l'air durable moi j'ai du noir et suis en montagne avec le sel je t'épargne une photo peux valorisante pour mon produit

[Invité §pcb767WL]

Très beau travail ça a l'air durable moi j'ai du noir et suis en montagne avec le sel je t'épargne une photo peux valorisante pour mon produit      

l'HDW est une carnauba ce n'est donc pas l'idéal pour les longue période d'hiver, même si ça tenue dans le temps n'est pas mauvaise

 

 

si tu as une voiture noire fais-moi plaisirs

 

après le polissage de ta voiture passe un coup de Poorboy's Black Hole Glaze

 

 

suivi de 2 couche de Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 avec 45 min de sèchage entre les couches

 

puisque tu poli

 

ici après un polissage avec du Scholl

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-3-20100622-211020.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-4-20100622-211020.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-5-20100622-211020.jpg

 

 

ici après 1 couche de wolfgang

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-5-20100626-213218.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-1-20100626-213249.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-2-20100626-213249.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-4-20100626-213249.jpg

 

[fredi13]

Je suis peintre ça fait plaisir de voire des gens soigner pareillement leur vernis

après les produits bon O.K. il faut trouver ce qui t'inspire confiance et passer du temps

trops de gens donne un coup rapide tout les 3 ans et ce plaigne du produit

[Invité §pcb767WL]

Je suis peintre ça fait plaisir de voire des gens soigner pareillement leur vernis

après les produits bon O.K. il faut trouver ce qui t'inspire confiance et passer du temps

trops de gens donne un coup rapide tout les 3 ans et ce plaigne du produit

 

 

 

suis carrossier aussi

[Invité §Tit710CF]

est ce que la hd wax rend bien pour le vert anglais?

en tout cas sympthatique les photos, et le travail nikel

[Invité §pcb767WL]

est ce que la hd wax rend bien pour le vert anglais?

en tout cas sympthatique les photos, et le travail nikel

 

 

 

en tout cas moi, j'aime bien mais l'histoire des cires c'est un peu perso

 

mais attention pour avoir un rendu max d'une cire il aut que la base soit bien préparée

[Invité §Tit710CF]

ça c'est claire et net

a quoi servirait l'application d'une cire sur une voiture encore degeulasse, contaminée, et microrayée..

[Invité §pcb767WL]

et pourtant si tu savais que c'est loin d'être rare

[Invité §Tit710CF]

ça je veux bien te croire

j'arrive pas a les comprendre, c'est des "speeds" ou quoi

moi je suis hyper maniaque, et faire un truc a moitié? pas pour moi!!

[Invité §pcb767WL]

ça je veux bien te croire

j'arrive pas a les comprendre, c'est des "speeds" ou quoi

moi je suis hyper maniaque, et faire un truc a moitié? pas pour moi!!

 

 

et encore t'as pas tout vu ou tu lu

[Invité §rom733RD]

Pas plus tard que il y a 10 minutes, un membre à du trouver trop long de lire tout les topics dédié au detailling, il m'a envoyé un MP et il veut dépnser un minimum et que ça brille un max, rayé il s'en fou faut que ça brille il m'a dit qu'il s'y connaissé car il applique deux produits grand public assez merdique un fois par an!!...il ne savais même pas ce qu'etait une clay et du QD et après il prétend connaitre!, selon lui le fait de passer du paic au lavage et hop, la caisse peut recevoir une cire!

[Invité §rom733RD]

D'ailleur demain je vais nettoyer ma nouvelle bécane que j'ai étais chercher aujourd'hui malgré le froid glacial dans le nord! (300 bornes :q ), mes produits voiture tout neuf vont d'abord servir pour la moto, fait pas assez beau encore pour faire la rénov de la voiture!

 

Pcb6, je suis passé près de chez toi en belgique pour rentrer du pas de calais à la lorraine!

[Invité §pcb767WL]

Pcb6, je suis passé près de chez toi en belgique pour rentrer du pas de calais à la lorraine

 

on m'aurait pu boire un verre

 

on là tu intéresse n'aurait il pas une voiture rouge

[nikko krazzy]

il veut dépnser un minimum et que ça brille un max, rayé il s'en fou faut que ça brille il m'a dit qu'il s'y connaissé car il applique deux produits grand public assez merdique un fois par an!!

 

Les meilleurs produits pour cela reste du GS27, TURTLE WAX, ABEL AUTO... mai aucunes des marques citées précédement ne fera l'affaire...car il faut qu'il y ai accord entre la qualité de la cire et la qualité du travail ! ! !