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Lavage auto

Quels sont les propriétaires les moins propres ?


Invité §Pag532wX

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Invité §Pag532wX

Salut , je lance un petit sondage pour avoir vos différents avis , un peu d'arguments sont les bienvenues afin de débattre ( sans que ça parte en fight juste pour dénigrer telle ou telle origine )

 

Personnellement , pour moi ce sont sans l'ombre d'une hésitation les proprios de Françaises ...

 

Pour ma propre expérience , 95% des voitures Françaises qui passent entre mes mains sont des voitures pas du tout entretenues , que ce soit des voitures neuves ou vieilles le constat est le même ... Dans le cas de voitures qui commencent à dater ( 206 / Clio 2 / Scenic 1 / Picasso 1 ect ... ) quasiment toutes sont couvertes de mousses sur le toit , le contour des logos , les joints des vitres et baguettes latérales , jantes et enjoliveurs bien évidement noirs au point d’être irratrapables , moquettes tellement dégueulasses qu'elles sont irrécupérables , plastique ternis ect ... ....

 

Je classerais les proprios d'Allemandes en seconde position et il m'arrive d'avoir quelques Jap' qui ne sont pas dans le meilleur des états ( surtout des Toyota récentes )

 

 

 

Je pense qu'il y à un paquet de critères à prendre en compte ( dans le cas des Toyota récentes citées au dessus , bien souvent une clientèle âgée qui ne peux pas entretenir d'elle même ) , des voitures d'entreprises ( on ne m’enlèvera pas de la tète que sans forcement foutre un coup d'aspi' , prendre 5 minutes pour passer sa voiture au rouleau ( dans leur cas ils s'en foutent complètement des micro-rayures , de l'entretien d'une peinture ou quoi que ce soit ...) juste après avoir fait le plein soit une perte de temps considérable .... ) , la distribution sur notre marché ( forcement on tombe plus souvent sur 5 Françaises d'affilé que sur une Italienne ou une Anglaise )

 

 

A vous de donner votre avis , n’hésitez pas à apporter des photos pour appuyer vos dires :)

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Invité §Eto076Hb

Personnellement lorsque j'achète un véhicule d'occasion récent, c'est toujours un retour de location / LOA / LLD" , sans le vouloir bien sûr... et sur chaque véhicule il y a toujours eu quelque chose à redire : cuir pas entretenu ou état de la carrosserie très moyen malgré leur jeune âge et 30 000 km au maximum.

 

Ces contrats stipulent qu'ils sont sensé rendre le véhicule état neuf ou proche du neuf sinon malus mais apparemment certains s'en foutent royalement ou bien sont très ami avec le directeur du site.

 

Voyez un peu la carrosserie d'un petit Merco qui fut en LOA sortie d'usine fin 2014...

 

 

20180419_084337.jpg

 

ça va être un weekend polish.

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Invité §Pag532wX

Pour avoir bossé dans la location c'est malheureusement classique et effectivement sur chaques véhicules il y à quelque chose à redire ... Bien souvent au moment de rendre le véhicule , un expert viens s'occuper des petites réparations ( débosselage sans peinture , réparation cuir / tissu si trou ( de cigarette ou autre ) , peinture des jantes abîmées mais généralement ça ne va pas plus loin ....

 

Pour les micro rayures c'est un classique , encore plus visibles sur une gamme premium d'une part car toutes les voitures passent au rouleau , de l'autre vu que ce genre de véhicules sont plus chers à la location , elles sont louées moins longtemps et sont donc lavées plus souvent ..... Le plus inquiétant c'est qu'avec un certain nombre de locataires passés dessus , ils n'ont pas tous le même type de conduite et vu que ce sont des locations , bien souvent ils ne font pas les tendres avec la mécanique ..... dalpin.gif.70823ecd2a72c2b81e2b97c33dc3c831.gif

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Invité §gig114KP

les françaises évidemment..surtout le losange.

pour 2 raisons.

la premeire le comportement des acheteurs certains achétent une remise..et cherchent un déplaçoir..et n'entretiennent pas!

et aussi la qualité de la voiture!

peinture fragile et moins épaisse.

intérieur camelote plastique de mauvaise qualité qui se raye facilement..

 

on sait tous que sur les allemandes l'intérieur veilli bien.. mieux!

client plus soigneux et voiture de meilleure qualité perçue.

aprés niveau moteur.

le client d'une allemande risque d'avoir un peu plus tiré dessus...

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