réparation éclat de vernis sur un capot

[Invité §pcb767WL]

Réparation d'un éclat de vernis

Par pcb6

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-1-20150512-191505.jpg

 

 

Salut,

 

Comme expliqué dans un autre tuto, aujourd'hui j'ai fait une réparation d'un éclat de vernis sur un capot avec le minimum de matériel.

En théorie j'aurais revernis le capot en entier mais je voulais mettre des photos par rapport à mon explication.

 

Comme vous le voyez, sur la premier photo il y a un éclat sur le capot.

 

Je vais utiliser ce matériel :

1 dégraissant anti silicone

Du papier de verre P1000

Du vernie en bombe

Une cale à poncer

 

 

Première étape avant de faire n'importe quoi :

Il faut dégraisser toutes les parties qui vont être repeintes.

 

Ensuite vient le ponçage :

Il a pour but de supprimer l'épaisseur de vernis.

Il faut poncer avec prudence pour que la peinture se trouvant où le vernis à disparu ne soit pas retirée.

Le ponçage sera terminé une fois qu'il n'y aura plus de relief entre la peinture et le vernis.

 

L'autre but du ponçage est de poncer une surface plus grande que la retouche.

Ceci afin que le vernis soit bien posé sur une surface mate.

Un vernis sur une surface brillante ne tiendra pas longtemps.

 

Juste après le ponçage il faut à nouveau dégraisser avant de peindre.

A partir de ce moment on ne touche plus la surface à peindre, même pas avec les doigts.

 

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-2-20150512-191505.jpg

 

 

Une photo qui montre bien que le vernis est entièrement posé sur une surface poncée :

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-3-20150512-191505.jpg

 

 

Une autre vue qui montre toujours que le vernis est bien sur une surface poncée.

Elle montre bien que le vernis est tendu et bien brillant.

Un vernis ne s'étend pas au séchage, il doit être lisse et brillant dès la première couche.

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-4-20150512-191505.jpg

 

Après séchage, on ponce à nouveau entièrement la retouche.

D'abord pour supprimer le brouillard de vernis et ensuite pour casser le brillant du nouveau vernis.

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-5-20150512-191505.jpg

 

 

Un petit 50/50 après la première passe :

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-2-20150512-191708.jpg

 

 

Première passe terminée.

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-4-20150512-191708.jpg

 

 

Capot terminé :

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-5-20150512-191708.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-1-20150512-191820.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-2-20150512-191820.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-3-20150512-191820.jpg

 

Le reste de l'auto a été entièrement poli.

 

Matériel utilisé :

 

http://www.kirikoo.net/images/7nounou-20150512-191355.jpg

 

 

Merci pour votre lecture, à vos commentaires !

[teter4]

Moi, je veux bien prendre des cours ...

C'est nickel ...

[Invité §pcb767WL]

Moi, je veux bien prendre des cours ...

C'est nickel ...

 

 

merci pour ton message ca fait plaisir

 

si ca t’intéresse il y a celui-ci aussi

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

[janjan47]

 

Super tuto merci