Le topic des autocars

[Invité §tar755mE]

Voilà des photos d'un ILIADE SOUS TOUTES LES SAUCES :

 

FOOT : L'Iliade de l'olympique LYONNAIS

BASKET : L'Iliade de l'ASVEL

 

RUGBY : L'Iliade du CSBJ

 

 

ET L'Ares 15M, conçu à Annonay et fabriqué maintenant par karosa en république Tcheque.

[Invité §tar755mE]

Encore des petites photos :

ILIADE ARAMCO, pour transporter les cadres de la société ARAMCO

 

VELO : ILIADE JEAN DELATOUR

[RB_26]

Me revoilà après une petite période d'absence pour redonner vie au topic...

Merci Tardeche pour ta petite contribution aux topic

 

Aujourd'hui je vous propose des véhicules asiatiques qui copient parfois les véhicules européens (ne me demandez pas leur marque mais vous reconnaitrez le véhicule inspirateur

 

 

http://img372.imageshack.us/img372/4869/bulansca241fa0xq.th.jpg

 

 

http://img372.imageshack.us/img372/9540/mahligaiman18iv6vg.th.jpg

 

http://img385.imageshack.us/img385/630/mutiaraman241c6du.th.jpg

 

http://img291.imageshack.us/img291/1369/oceanud241a3dq.th.jpg

 

Bon je file je suis en Week End allez a plus tard

[Invité §swi533qg]

http://img372.imageshack.us/img372/4869/bulansca241fa0xq.th.jpg

 

http://img372.imageshack.us/img372/9540/mahligaiman18iv6vg.th.jpg

 

http://img385.imageshack.us/img385/630/mutiaraman241c6du.th.jpg

 

http://img291.imageshack.us/img291/1369/oceanud241a3dq.th.jpg

 

Le premier véhicule est un autocar fabriqué en Turquie sous licence MAN, pour le marché asiatique.

Le 2ème et le 4ème véhicule sont des Scania Irizar espagnol et fabriqués sous licence également.

Le 3ème est un Iveco fabriqué en Asie je crois.

Content de voir que ça bouge à nouveau sur ce topic !

 

 

[Invité §swi533qg]

http://img372.imageshack.us/img372/4869/bulansca241fa0xq.th.jpg

 

http://img372.imageshack.us/img372/9540/mahligaiman18iv6vg.th.jpg

 

http://img385.imageshack.us/img385/630/mutiaraman241c6du.th.jpg

 

http://img291.imageshack.us/img291/1369/oceanud241a3dq.th.jpg

 

Le premier véhicule est un autocar fabriqué en Turquie sous licence MAN, pour le marché asiatique.

Le 2ème et le 4ème véhicule sont des Scania Irizar espagnol et fabriqués sous licence également.

Le 3ème est un Iveco fabriqué en Asie je crois.

Content de voir que ça bouge à nouveau sur ce topic !

 

 

[Invité §swi533qg]

Une petite photo d'un magnifique NEOPLAN 2 étages, pris en photo dans les Alpes des Grisons en Suisse. C'est un véhicule muni d'un moteur Mercedes 354 CV avec boîte à vitesses automatique ZF. Capacité dans cette version 12 m. : 90 places assises (100 pl. dans la version 13,85 m.). A noter : cette photo représente la 1ère version du véhicule sur base Skyliner. Je suis à la recherche de la nouvelle version Centroliner à plancher plat que je vous enverrai dès que possible.

 

[Invité §tar755mE]

Vous trouverez ci-dessous les images du SALON DE HANOVRE 2004.

 

SETRA 416 HDH

MERCEDES TRAVEGO

TEMSA DIAMOND:

SOLARIS VACANZA:

NEOPLAN STARLINER II:

 

ET ENFIN, MON EVADYS :

IRISBUS EVADYS 12.8M F3A 430CV

 

 

[Invité §swi533qg]

Super Tardèche !

Ton Evadys est superbe aussi !

Petites infos sur tes photos : Le Solaris Vacanza est produit en Pologne par l'ancien directeur de Neoplan Berlin, dans une ancienne usine de Neoplan. C'est un très bon produit dont quelques exemplaires en bus de ligne ont été importés en Suisse. A ma connaissance pas en France.

Le Temsa Diamond vient de Turquie. Son design exclusif provient du Suisse Bob Lee. Personnage incroyable, il a révolutionné le monde de l'autocar lorsqu'il était directeur du design chez Neoplan en dessinant et commercialisant en 1997 le STARLINER. Le Temsa est importé en France par une société alsacienne.

Enfin, le tableau de bord futuriste du Neoplan Starliner permet, grâce au multiplexage et à la technique cellulaire, de réparer ou connaître la panne du véhicule à distance. Un ingénieur peut se "connecter" depuis l'usine sur l'ordinateur de bord du Starliner et déceler la panne. Vive le progrès !

 

[Invité §bob778XE]

Personne n'as plus d'info sur les bus hors UE (les bus americain avec des toles ondulées)

[RB_26]

salut les amis me revoilà le boulot me prend beaucoup de temps et je remarque que le topic reprend vie voilà ma petite contribution au topic

 

La Gamme TEMSA

 

 

le Safir sur base de chassis hyundai

http://img371.imageshack.us/img371/2155/231safir096an.th.jpg

 

Le safari normalhttp://img371.imageshack.us/img371/2800/keukenhof0605050971zs.th.jpg

 

Le safari HD

http://img294.imageshack.us/img294/3982/255safarihd036nd.th.jpg

 

 

Et le Diamond

 

 

http://img400.imageshack.us/img400/4609/kortrijkbusworld0495dn.th.jpg

 

Voilà prochainement la gamme autocars volvo

 

 

bye ici

 

 

[Invité §jea355EX]

Avez-vous des photos de S45 et de Cruisair 3.

 

Merci.

[Invité §Alf043DQ]

Quelques véhicules américains

 

Le constructeur canadien Prevost

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200507/rb_26_1122329682_voyageurprevostarticulated.jpg

et un autre constructeur dont j'ai oublié le nom

 

 

FAKE !

 

 

[Invité §PAC537qk]

Et quelles sont les perfs de ces engins ?

Car vu le poids, le rapport poids/puissance ne doit pas être génial

[RB_26]

Penses tu que les performances soient si importantes que ca?

 

Ces véhicules atteignent très aisément les 100 km/h

 

Bon voici pour vous la Gamme autocars de Volvo

 

Le 9700

 

http://img359.imageshack.us/img359/7367/zellamzee0092gm.th.jpg

 

http://img359.imageshack.us/img359/5994/zellamzee0105at.th.jpg

 

http://img359.imageshack.us/img359/481/iaa20041615zb.th.jpg

 

http://img359.imageshack.us/img359/119/img98862kl.th.jpg

 

 

Le 9900

 

http://img359.imageshack.us/img359/9528/iaa20041507mp.th.jpg

 

http://img359.imageshack.us/img359/811/klnwjt2108051166hi.th.jpg

 

http://img359.imageshack.us/img359/1160/klnwjt210805103f5xt.th.jpg

 

Voilà pour la marque volvo si vous voulez plus de renseignements sur leurs vehicules et leur gamme allez sur www.volvo.fr et il y a un lien pour volvo coaches

 

bon Wenk end a tous

[Invité §Mat655fN]

Qu'es-ce qui est un FAKE ?

[Invité §the860vT]

Qu'es-ce qui est un FAKE ?

Il voulait plutôt dire un montage, l'autocar n'a pas été pris en photo avec ce paysage, on dirait que la roue avant gauche ne touche pas le sol !

[Invité §PAC537qk]

Penses tu que les performances soient si importantes que ca?

 

Ces véhicules atteignent très aisément les 100 km/h

 

 

Je sais puisque je voyage en autocar de temps en temps...

Et le régime moteur est assez limité aussi ?

En gros comment les autocars font-ils pour avoir des perfs correctes avec un mauvais rapport poids/puissance ?

[Invité §the860vT]

Je sais puisque je voyage en autocar de temps en temps...

Et le régime moteur est assez limité aussi ?

En gros comment les autocars font-ils pour avoir des perfs correctes avec un mauvais rapport poids/puissance ?

C'est simple, ils ont de gros moteurs diesel assez coupleux pour compenser le poids de plus de 7-8 T

[RB_26]

Ah non c'est véhicules font plus de 15 tonnes en pleine charge et 26 tonnes pour les versions double étage

 

Le régime moteur est le même pour celui des camions vu qu'ils utilisent les mêmes moteurs donc au maximum 2500 trs/m

[RB_26]

Concernant le fake cette photo provient du site officiel du constructeur

 

 

[Invité §Rap448oi]

J'aime bien le poste premier poste de conduite Volvo présenté!

[RB_26]

bonjour désolé de laisser le topic a l'abandon mais mon travail me prend beaucoup de temps donc je reviens avec une série de photos avec l'une des nouveautés de l'année le travego restylé

 

L'avant

http://img29.imageshack.us/img29/4857/evobus0021gu.th.jpg

 

 

L'arrière

http://img29.imageshack.us/img29/294/evobus0053ct.th.jpg

 

et une autre nouveauté c'est le noge

[Invité §bee816Qz]

Allez c'est tout mort la !

[Invité §chr077LX]

Pour moi c'est le fr1 of course.

[Invité §Rap448oi]

[iliade_59]

Bonjour a tous,je viens de decouvrie ce topic,et,pour repondre a certain,les autocars double-etages articulés existent,bien qu'ils sont tres rares voici une photo:

[iliade_59]

Bonjour a tous,je viens de decouvrie ce topic,et,pour repondre a certain,les autocars double-etages articulés existent,bien qu'ils sont tres rares voici une photo:

[iliade_59]

Bonjour a tous,je viens de decouvrie ce topic,et,pour repondre a certain,les autocars double-etages articulés existent,bien qu'ils sont tres rares voici une photo:

[Invité §dri407IT]

 

Superbe Topic C'est celui qui manquait!

 

J'allais presque en creer un moi meme, mais heureusement que j'ai fait la recherche d'abord...

 

Ayant lu les 4 pages, je vois que certains ne sont pas tres fan des autocars outre-atlantique...

Certe les europeens ont des lignes plus moderne etc....

Mais pour ma part, depuis tout petit, j'ai un petit fetiche pour les vehicules americains qui ont ete amenages

en "camping-car" (terme trop pejorative ici) ou plutot en apartement roulant.

 

Je vais essaye de surfer la toile pour vous rapporter d'autre photos...

Si quelqu'un a des photos de cars telles que celle ci, je suis preneur,

surtout celle pour les stars... en tournee ou en tournage...

http://ww1.prweb.com/prfiles/2004/11/30/184189/169pic1.jpg

 

Merci d'avance

 

Et Looooooooongue vie a ce topic..

 

ps: j'ai aussi l'impression que les autocars americains sont plus longs que les europeenes, je me trompe?

Des preuves en images??

[Invité §tor518ii]

C'est bien que sur FA il n'y aie pas que des forums consacré à la voiture mais à tout type d'engin motorisé permettant de se déplacer.

[RB_26]

Revoici moi de nouveau parmis vous je viens avec quelques précisions

 

Les Véhicules américains sont réellement plus longs que Ceux des européens car ils sont tous a 3 essieux

 

 

si vous avez des questions n'hésitez pas a m'en poser je suis a votre disposition

 

Longue vie a ce Topic

[Invité §dri407IT]

3 essieux??

 

Tu conduit les autocars?

 

Merci de t'etre mis a notre disposition.

[RB_26]

3 essieux??

 

Tu conduit les autocars?

 

Merci de t'etre mis a notre disposition.

 

 

 

Donc non je ne conduits pas les autocars mais j'en connais un rayon

 

Enfin trois essieux attribués de la sorte

 

L'essieux avant ( essieux directeur)

Deuxième essieux du milieu ( essieux moteur )

Le dernier essieux ( essieux directeur)

 

Les véhicules a trois essieux sont faits pour les très grandes capacités

 

 

[Invité §-Bo370Va]

Sympa ce topic !

[iliade_59]

voila des photos de cars americains