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Camions, poids lourds, utilitaires

Et les poids lourd, ca interesse quelqu'un?


Invité §cra266Yl
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Invité §cri831OZ

Sur les tracteurs c'est rare et c'est vrai que ça fait bizarre mais sur les semis ça rend bien.

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Invité §cri831OZ

Page 100, qu'est ce que je gagne?

:veedub:

Rien, bon bein tant pis.

 

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Invité §Jej208sX

Bonsoir a tous,j'ai une petite question que je me suis toujours posé donc je profite qu'il y ait des routiers pour la posé,jusqu'a combien de kilomètres faites vous avec vos bahu? (la durée de vie du camion quoi en gros)

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Invité §bou747Mz

alalala Cricri01 ton dernier message m'a bien fait rire, j'en ai bien besoin ya trois soirs j'ai percuté un jeune sur la nationale 88 :cry: Il était avec ses potes phare éteins sur le bord de la route il etait sois disant descendu pisser mais il etait plein d'alcool, moi je suis arrivé j'étais à 86km/h lors du choc, le malheureux à tapé contre la semi à l'avant je ne sais pas comment il a fait!

Le fait est que je me suis arreter et il etait a dix mètre de la route, j'ai eu droit à une sacrée garde à vue, j'était d'office juger coupable.

Le plus dure fut d'assumer les pleurs de la mère du gars, je l'ai pas vue mai j'ai bien entendu...

18 ans et j c pas ce qu'il a ils n'ont pas voulu me le dire je suis rentrer chez moi ce matin...

Faites attetion les gars! :cry:

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Invité §bou747Mz

Désole d'avoir casser l'ambiance, mai joyeuses 100 ième page.

 

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Pas cool ce qui tes arriver bouba69100, ces la dure loi de la route ces malheureux.

T'avais des disque en regle au moins?

 

Sinon jej94, un tracteur poid lourd peut tenir 1 million de km sans trop de soucis

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Invité §Jej208sX

Merci pour la réponse kevin82 et pour bouba69100 c'est vraiment moche ce qui est arrivé,j'imagine ton etat,j'ai un collegue qui a renversé une gamine de 8 ou 9 ans ce matin en venant au boulot,elle a traversé devant lui sans regarder pour atraper son bus,il a freiner mais n'a pas pu l'éviter,j'ai vu dans quel etat il était aujourd'hui et c'est vrai que ca doit pas etre facile du tout comme situation....

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Invité §tin055ct
alalala Cricri01 ton dernier message m'a bien fait rire, j'en ai bien besoin ya trois soirs j'ai percuté un jeune sur la nationale 88 :cry: Il était avec ses potes phare éteins sur le bord de la route il etait sois disant descendu pisser mais il etait plein d'alcool, moi je suis arrivé j'étais à 86km/h lors du choc, le malheureux à tapé contre la semi à l'avant je ne sais pas comment il a fait!

Le fait est que je me suis arreter et il etait a dix mètre de la route, j'ai eu droit à une sacrée garde à vue, j'était d'office juger coupable.

Le plus dure fut d'assumer les pleurs de la mère du gars, je l'ai pas vue mai j'ai bien entendu...

18 ans et j c pas ce qu'il a ils n'ont pas voulu me le dire je suis rentrer chez moi ce matin...

Faites attetion les gars! :cry:

 

Désolé pour ce qui t'arrive , je crois que c'est la hantise de tout les chauffeurs , d'un jour percuter une personne (surtout un enfant) avec son camion . La victime a souvent peu de chance face au 40 t ... Courage , surtout dis toi que si tu étais clean (pas d'alcool et autre) , ce n'est qu'un accident , tu étais au mauvais endroit au mauvais moment , un autre chauffeur quelques poignées de secondes avant toi aurait pu avoir cet accident . Le destin a voulu que ce soit toi. Le pire ne va même pas être l'enquête qui va en découler , mais la famille du malheureux que tu vas devoir affronter. Je te souhaite plein de courage pour surmonter cette épreuve , j'espère ne jamais être confronté un jour à des faits identiques.

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Invité §tin055ct
Bonsoir a tous,j'ai une petite question que je me suis toujours posé donc je profite qu'il y ait des routiers pour la posé,jusqu'a combien de kilomètres faites vous avec vos bahu? (la durée de vie du camion quoi en gros)

 

Tout dépend du type d'utilisation du camion. Pour un camion qui fait beaucoup d'autoroute , les kilométrages sont souvent très élevés (j'ai déja vu des vieux camion afficher 4 ou 5 millions de kilomètres). Généralement , ils sont reconditionnés vers 1 million de kms (remise en état à fond) puis ils sont revendus vers 2 millions de kms pour l'Afrique ou les pays de l'est . Mais ce n'est pas une régle , chaque transporteur gère sa flotte en fonction de ses besoins. Certains gardent leurs camions 3/4 ans (400000 ou 500000 kms) et les revendent pour ne pas avoir trop de frais. Certains gardent leurs camions jusqu'au bout (ils font souvent moins de kilomètres) . Ils sont revendus après 15 ou 20 ans de service avec assez peu de kilomètres. Il n'y a pas de règles précises. Mon camion a 1221000 kms et roule très bien !

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Invité §l_u268KK
dans le topic on a parler des semi et des compatibilité avec ls truck américain, sur cette photo la semi a l'air de faire 12 mètres et presk autant pour le tracteur :D

 

Pourtant c'est un gars du 38...Ne serait-ce pas l'application du train routier qui serait en vigeur dans ces cas là? 18.75? :??:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/271956/ClaudeRey3.jpg

 

 

C'est marrant, je croyais aussi qu'il y avait une limite en longueur. Pourtant, cette après-midi, j'ai vu ce kenworth T2000 (immatriculé dans le 01) et sa semi était plutot longue (3 essieux):

 

http://gwenael.gac.free.fr/galleries/voitures/rue/convoi/t2000.jpg

 

A propose de ce T2000, le bruit du moteur est magnifique et il y avait un drole de claquement à chaque changement de vitesse!!

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Invité §tin055ct

Un véhicule articulé (tracteur + semi) doit avoir une longueur maxi de 16,50 m hors tout pour être homologué en France. Maintenant la réglementation est peut être différente dans d'autres pays européens.

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Invité §pat744aB

C'est la serie dites donc... :non: Moi j'ai percuter une moto jeudi, dans les avenues de Boulogne Billancourt :non:

 

Je n'ai rien vu, juste entendu un gros boum!! Le camion n'a pas bouger, rien vu dans le retro de gauche (trottoir et rembarde mettalique a droite, logiquement pour moi il ne peut rien avoir sur ce coté!) je m'arrete quand meme, je vais voir... Effectivement sur ma droite, une moto couchée! D'apres des temoins, soit elle a tenter de me doubler par la droite (il y avait un espace libre de 15m en parking) et c'etait trop juste je l'ai prise avec, soit elle a vu que ca ne passerait pas et m'a eviter en se vautrant dans la rembarde, soit elle a tenter de monter le trottoir pour aller se garer et a legerement reculer sur le rebord, et je l'ai donc emmener par l'arriere...

Heureusement rien de grave, mais j'etais vraiement sous le choc passer 30secondes, en me disant que j'aurai pu lui rouler dessus :cry:

 

Le policier m'a demander si j'avais bu, ne m'a meme pas controlé... Il m'a demander aussi si j'etais bon avec mes heures, ne pouvant pas controler un chrono a carte... :ange: De toute maniere, changeant de patron je me suis efforcé d'etre clean!!

 

Voila pour ma derniere semaine... 3eme crash en 1mois, le patron doit presque etre content que je m'en aille :o

A lundi sur les routes suisses :jap:

 

Crazy Jack, Mattz68 a peut-etre apercu ton camion a la douane, c'etait jeudi vers 10h ;) c'etait toi?

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Invité §cri831OZ
alalala Cricri01 ton dernier message m'a bien fait rire, j'en ai bien besoin ya trois soirs j'ai percuté un jeune sur la nationale 88 :cry: Il était avec ses potes phare éteins sur le bord de la route il etait sois disant descendu pisser mais il etait plein d'alcool, moi je suis arrivé j'étais à 86km/h lors du choc, le malheureux à tapé contre la semi à l'avant je ne sais pas comment il a fait!

Le fait est que je me suis arreter et il etait a dix mètre de la route, j'ai eu droit à une sacrée garde à vue, j'était d'office juger coupable.

Le plus dure fut d'assumer les pleurs de la mère du gars, je l'ai pas vue mai j'ai bien entendu...

18 ans et j c pas ce qu'il a ils n'ont pas voulu me le dire je suis rentrer chez moi ce matin...

Faites attetion les gars! :cry:

 

 

Aie, j'espère que la suite de ton affaire ne sera pas trop noire, j'imagine que tu avoir les boules de pas savoir ce qu'a le gars, espèrons que ça ne soit pas trop grave.

Courage.

:jap:

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Invité §cra266Yl

 

Celle la elle ne sont pas toute jeunes, c'est encore celle de mon ancien camion, maintenant c'est toujour le mème mais avec 50 cv de plus :sol:

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Invité §cra266Yl
alalala Cricri01 ton dernier message m'a bien fait rire, j'en ai bien besoin ya trois soirs j'ai percuté un jeune sur la nationale 88 :cry: Il était avec ses potes phare éteins sur le bord de la route il etait sois disant descendu pisser mais il etait plein d'alcool, moi je suis arrivé j'étais à 86km/h lors du choc, le malheureux à tapé contre la semi à l'avant je ne sais pas comment il a fait!

Le fait est que je me suis arreter et il etait a dix mètre de la route, j'ai eu droit à une sacrée garde à vue, j'était d'office juger coupable.

Le plus dure fut d'assumer les pleurs de la mère du gars, je l'ai pas vue mai j'ai bien entendu...

18 ans et j c pas ce qu'il a ils n'ont pas voulu me le dire je suis rentrer chez moi ce matin...

Faites attetion les gars! :cry:

 

J'espere que pour toi les suites ne seront pas trop désagreable

Et n'oublions pas que ce genre de chose peut arriver a tout le monde et a n'importe quel moment

Alors soyer prudent mème si c'est toujour des autres qu'il faut se méfié

Courage a toi bouba :(

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Invité §cra266Yl

A lundi sur les routes suisses :jap:

 

Crazy Jack, Mattz68 a peut-etre apercu ton camion a la douane, c'etait jeudi vers 10h ;) c'etait toi?[/quotemsg]

 

Non, c'etait probablement un colegue, car moi je ne fait plus la Suisse pour l'instant (la paprasse ca m'enmerde) :sol:

 

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Invité §cra266Yl
Ca se rensent 50cv de plus ?

 

Quand mème un peu, surtout dans les côtes

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Invité §pat744aB
Et les nouveaux Renault, moteur DXi c'est quoi ça encore ?

 

 

Je ne sais pas mais ca rame :ange: un collegue etait devant moi avec un Premium 440 je venais le pousser méchant dans chaque cote :lol:

Mais je me demande de plus en plus si c'est pas mon Iveco qui marchait tres fort :p

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Invité §tin055ct

Surtout que certain constructeur ont tendance à gonfler le nombre de chevaux pour rester dans la course . Exemple scania ou man , la puissance annoncée est celle relevée en fin de transmission (à la roue quoi) , chez renault , la puissance est celle à la sortie du moteur :p , et on oublie au passage les chevaux perdus dans la transmission ... je suis souvent étonné des performances en côte de mon vieux scania de 360 cv par rapport au 400 cv renault ou iveco (comparé à chaque fois les deux véhicules vides je précise).

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Je ne sais pas mais ca rame :ange: un collegue etait devant moi avec un Premium 440 je venais le pousser méchant dans chaque cote :lol:

Mais je me demande de plus en plus si c'est pas mon Iveco qui marchait tres fort :p

 

Ca dépend ton moulin...

 

 

Moi je me tape un 270dci sur mon kérax, même à vide ça rame dur :/

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Invité §pat744aB

J'avait un 450 ;)

 

Mention speciale pour les DAF 105 en 410... Un collegue devant moi, chaque montée ou faux plat, il se retrouvait deja a 80 alors que le mien commencait a peine a donner du gaz pour maintenir la vitesse.

Je pense que les moulin Iveco sont plutot coupleux :jap:

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Invité §Dow747Bz
Et les nouveaux Renault, moteur DXi c'est quoi ça encore ?

 

Moteur Volvo :rs:

 

Ce qui marchait bien aussi, c'était les vieux Scania et les vieux Mercedes :rs:

 

Genre ça :

 

http://www.lkw-infos.eu/images/themengalerien/sonstige/glastransporter/teil-1/MB-NG-1944-Glastransporter-Rolfo-Brock-220204-1.jpg

 

Ou ça :

 

http://www.bfransen.nl/images/BF2002.JPG

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Invité §cra266Yl

Haaaa le Scania streem line, ca a été mon tout premier ensemble semi que j'ai eu

Dailleur voici une photo que j'avais pris a quai a la papeterie de Rougerie dans le 02

scaniapierre027wh.jpg.0cef079ca22cf65ab380a01a71ffc07b.jpg

C'etait un 113 en 360cv et c'est vrai qu'il allait bien ce bougre :love:

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Invité §Dow747Bz

Ça marchait du feu de dieu ça, c'était pas des poneys :rs:

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Invité §cra266Yl
Ça marchait du feu de dieu ça, c'était pas des poneys :rs:

 

C'est bin vraie ca

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Invité §bou747Mz
Aie, j'espère que la suite de ton affaire ne sera pas trop noire, j'imagine que tu avoir les boules de pas savoir ce qu'a le gars, espèrons que ça ne soit pas trop grave.

Courage.

:jap:

 

 

:lol: Cricri01 décidement tu as décider de me remonter le moral, qu'entend-tu par "sera pas trop noire"?? :p;)

 

PICT0106.JPG

 

PICT0094.JPG

 

PICT0836.JPG

 

Et vous au volant de vos camions vous valez quoi?? Montrez-vous

 

 

En ce qui concerne ma triste histoire je n'ai toujours pas eu d'écho alors j'essaie d'oublier.

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Invité §alf361Zj

http://www.lkw-infos.eu/images/themengalerien/sonstige/glastransporter/teil-1/MB-NG-1944-Glastransporter-Rolfo-Brock-220204-1.jpg

 

 

 

Dans la boite où je bosse, il reste un "1935" comme celui-là... Il sert à ballader des remorques sur le parc...

 

Il vient de passer 2.000.000 de Km :sol::sol:

 

P.S.: pas de fautes de frappe... ;)

 

 

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J'avait un 450 ;)

 

Mention speciale pour les DAF 105 en 410... Un collegue devant moi, chaque montée ou faux plat, il se retrouvait deja a 80 alors que le mien commencait a peine a donner du gaz pour maintenir la vitesse.

Je pense que les moulin Iveco sont plutot coupleux :jap:

 

:jap: Moi j' ai 420 dci qui rame, le 410 dxi est plus vaillant mais nos daf 410 sont devant .

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Invité §kar432YZ
C'est marrant, je croyais aussi qu'il y avait une limite en longueur. Pourtant, cette après-midi, j'ai vu ce kenworth T2000 (immatriculé dans le 01) et sa semi était plutot longue (3 essieux):

 

http://gwenael.gac.free.fr/galleries/voitures/rue/convoi/t2000.jpg

 

A propose de ce T2000, le bruit du moteur est magnifique et il y avait un drole de claquement à chaque changement de vitesse!!

 

:love::love::love: Rien à ajouter de plus! si tiens :love::lol:

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Invité §Tic218fk
http://www.lkw-infos.eu/images/themengalerien/sonstige/glastransporter/teil-1/MB-NG-1944-Glastransporter-Rolfo-Brock-220204-1.jpg

 

 

 

Dans la boite où je bosse, il reste un "1935" comme celui-là... Il sert à ballader des remorques sur le parc...

 

Il vient de passer 2.000.000 de Km :sol::sol:

 

P.S.: pas de fautes de frappe... ;)

 

 

 

J'ai entendu quelqu'un parler d'un 1935 :sol::sol:

406939775_CopyofPhoto3987.jpg.8be6f8e221288894b021b6b82c265955.jpg

 

Ce camion marchai du tonnerre, je me souviens les renault 400 et plus n'y voyaient que du feux franchement ce camion que de bon souvenir, tres coupleux en plus avec une boite courte donc je ne vous dis pas... il "mangeait meme les porteur de 380cv de l'époque lol

a noter Camion de l'année 1990 :p celui la date de 1991

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