Transphormation d'un bus en camping-car

[Invité §kes631Oi]

Bonjour, depui un certain temps je m'intéresse aux transphormation de bus en camping car, mais il y a plusieurs chose dont je ne trouve pas de réponses,

 

Pour le permis souvent je vois que c'est C quand l'on dépasse pas 9places, mais j'ai l'intention de pouvoir transpoter un véhicule en remorque fermé ou plateau, faut-il passer le e?

[Invité §lul814qA]

Bonjour, quel est ton bugdet?, quel sont les permis déjà en ta possession? A tu déjà une idée de véhicule?

[Invité §kes631Oi]

Actuellement un permis B (+b1),

 

Pour ce qui est du véhicule je pensait a un véhicule réformer (bus. Interurbain) mais je me demande combien de km ils peuvent faire? J'ai vu 1milion?

[Invité §lul814qA]

Commence déjà par passer ton permis C. car même si tu as moins de neuf place, la masse du véhicule dépassera les 3T5 a vide

[Invité §kes631Oi]

je viens de trouver un truc sympa

 

 

Catégorie C

Véhicules automobiles isolés autres que ceux de la catégorie D dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 3,5 tonnes.

Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n'excède pas 750 kilogrammes.

 

 

 

Catégorie E ©

Véhicules relevant de la catégorie C attelés d'une remorque lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie C.

 

 

donc il me faudra ces deux permis

[Invité §lul814qA]

non il te faudra juste le permis C car tu fera déclasser le bus en simple PL. Par contre renseigne toi des prix pour passer ce permis car il faut déjà compté un budget de plus de 1500€ pour le passer... Tu as quoi comme budget total pour réaliser ce projet?

[Invité §kes631Oi]

Ok, pour le budget ce se fera au fur et a mesure mais grosso modo pas plus de 30000,

 

L'ideal serais que je passe mon Permis dans les 4 ans a venir (de toute façon je suis limiter pour le moment a 7t5 (moins de 21 ans)) pour ne pas avoir le code a repasser. (c'est dommage qu'il ai retirer le service militaire pour cela)

[Invité §vet233KH]

un autre sujet relatif: http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 376623.htm

[Invité §lul814qA]

30000€, sa me paraît un peu juste sachant que tu dois passer le permis, la FIMO et que tu dois acheter un bus et l'équiper. Tu compte faire l'entretien toi même dessus?. Tu a penser a un endroit pour le stocker? Un bus de ville n'est pas adapter a ce genre de projet. Il te faut minimum un car interurbain. Tu sais le coup de l'assurance d'un bus? La consommation moyenne au 100km?

[Invité §kes631Oi]

après si c'est plus je ferais avec mais niveau electro déjà dans le bus ca me coûtera pas trop cher (limite il y aura que les batteries et un peut de cable) je boss dans une boite d'elec, après la meca je compte essayer moi même, (je connais un carrossier, ca aide )

 

Apparemment les bus camping car la fourchette c'est du 18-30L/100 et l'assurance entre 500 et 1000.

 

perso je pensait a un truc de ce style http://www.leboncoin.fr/utilit [...] htm?ca=1_s

[Invité §lul814qA]

C'est plutôt entre 30 et 40l au 100 sur une route parfaitement plate...

[Invité §lul814qA]

Au niveau du gabarit, c'est parfait comme bus sauf que le pont est hs et qu'il te faut de l'outillage adapté pour le réparer. C'est beaucoup plus lourd que sur une voiture et la majorité des pièces mécanique ne se soulève pas a mains nue. De plus tu n'as pas les connaissance mécanique pour refaire le pont et tu risque d'en avoir pour plus cher que le prix du bus pour refaire le pont dans un garage...

[Invité §kes631Oi]

Oui je pensait pas prendre celui ci en particulier a cause de ce fameux pont et je n'ai pas encors l'argent nécessaire pour l'achat

[Invité §lul814qA]

Pour 8000-10000€, tu as un truc potable

[Invité §kes631Oi]

J'ai vu aussi des gens qui ont fait ça avec un double étage, mais niveau comportement ça donne quoi? Il paraît que c'est casse geule et il n'y a pas de south

[Invité §lul814qA]

c'est surtout très rare et très cher en bon état.

[Invité §kes631Oi]

Donc réalisable quand même en tombant sur la bonne occasion

[Invité §lul814qA]

oui mais je pense qu'il faut que tu étudie le coup que ça va te couter a l'année une fois que tu l'auras

[Invité §kes631Oi]

Oui c'est sûre, je penses avoir le temps de tout étudier avant de me précipiter, surtout niveau assurance, mais il faudrait que je me renseigne sur le cotages des bus, c'est comme les voiture?,

 

Aussi je compte habiter relativement souvent a l'avenir, annexé d'une maison par exemple c'est pour cela que j'aimerais avoir pas mal d'espace a l'intérieur

[Invité §lul814qA]

Si tu compte en faire ton habitat principal, je pense que 30 000€ ne serons pas assez...

[Invité §kes631Oi]

S de toute si ça coûte plus ce se fera au fur et a mesure, parcontre, comment savoir si un bus et saint a l'achat ?

[Invité §lul814qA]

Bah faut s'y connaître un peu en mécanique et faut que le carnet d'entretien soit à jour

[Invité §gax876Pz]

C'est plutôt entre 30 et 40l au 100 sur une route parfaitement plate...

 

19L à 25L ( prend une boite 6 vitesses) c'est tout a fait réalisable, avec un autocar pas avec un bus urbain que je ne conseillerai pas. Un urbain a un pont court et ne dépasse pas les 70 km/h.

Bref, tu peux trouvé un car scolaire réformer (dans ma région, ils sont limité a 15 ans); Dans les 6 à 8000 euro c'est tout a fait réalisable.

J'ai vu aussi des gens qui ont fait ça avec un double étage, mais niveau comportement ça donne quoi? Il paraît que c'est casse geule et il n'y a pas de south

 

Plus la hauteur et grande, plus l'effet de ballant sera là.... Pence aussi que tu ne pourras pas aller n'importe ou avec un truc pareil, déjas avec un normal tu v'a galérer.....

 

Si tu compte en faire ton habitat principal, je pense que 30 000€ ne serons pas assez...

 

 

Je pense que c'est réalisable si c'est un bricoleur touche à tous. Après, les couts de fonctionnement risque de le calmé, carburant, vidange ( en moyenne 42 L d'huile), les problèmes lié aux circuits d'air qui vieillis mal, le CT tous les ans et surtout il est très compliqué de passé du D au C, passage a la drire qui vont pinaillé à mort....

[Invité §lul814qA]

Plus les coût d'entretien autre que la vidange. À moins d'être du métier et d'avoir les moyens matériel, tu risque vite d'êtres surpris par la note quand tu auras des freins ou autres embrayage à changer...

[Invité §106034NK]

non il te faudra juste le permis C car tu fera déclasser le bus en simple PL. Par contre renseigne toi des prix pour passer ce permis car il faut déjà compté un budget de plus de 1500€ pour le passer... Tu as quoi comme budget total pour réaliser ce projet?

 

c'est faux!!! en le déclassant tu devra avoir le permis D pour le conduire, pas le C !!!

 

 

 

C'est plutôt entre 30 et 40l au 100 sur une route parfaitement plate...

 

tu abuses un peux, je consommes ça en montagne!!!

[Gribouille02]

Ce type de projet s'arrête au rêve...

 

TOUS l'aménagement devra être certifié par un professionnel avant la DRIRE.

 

Tu ne peux aller aux mines qu'avec un certificat de conformité. Rien que ce point, ça fait déjà reculer.

 

Il faut avoir le permis D pour le conduire et le ED pour tracter (sous réserve que le véhicule possède un PTRA).

 

Si on ajoute la conso, le coût de l'entretien, les frais annexes, les pneus, le contrôle technique TOUS LES 6 MOIS etc, etc, etc, c'est un gouffre financier à coup sur.

 

Encore un détail, un véhicule qui sert d'habitation sur un terrain est soumis à la taxe d'habitation comme un mobil-home même s'il se déplace de temps en temps...

 

Si les autocars aménagés étaient un bon plan, on en verrait partout...

 

Il y a plein de beau camping-car même un peu agés qui peuvent être conduit avec le nouveau permis C1 (jusque 7t) et qui seront construits, homologués et prêts à rouler.

 

Mon but n'est pas de te faire peur mais même avec l'argent cash utile, je ne me lancerai jamais dans un tel projet, BEAUCOUP TROP DE CONTRAINTES...

[Invité §106034NK]

tu serai mécano avec déjà le permis en poche ça pourrait valoir le coup (et encore), mais la....

[Invité §gax876Pz]

c'est faux!!! en le déclassant tu devra avoir le permis D pour le conduire, pas le C !!!

 

 

 

 

tu abuses un peux, je consommes ça en montagne!!!

 

 

Bizarre, j'ai toujours écouté dire qu'il était déclassé en C.

Pour la conso, j'ai réussi a faire du 20L sur presque 800 km, principalement sur autoroute avec un Iliade en boite 8.

[Invité §106034NK]

je suis quasi sur, à 99.9% ....

 

800 kms de descente??

 

à l'illiade... et son ralentisseur a gauche....!

[Invité §lul814qA]

Non, il avait juste monter une voile sur le toit pour l'aider à avancer

[Invité §gax876Pz]

je suis quasi sur, à 99.9% ....

 

800 kms de descente??

 

à l'illiade... et son ralentisseur a gauche....!

 

 

Même pas !!! lol

Montluçon- Roissy charles de gaulle, allé retour. Et en boite 8! lol

[Invité §106034NK]

2x4 plutot...

[Invité §gax876Pz]

2x4 plutot...

 

 

Exact. 2x4= 8

C'est ce que affiche le tableau de bord.

[CR 805]

Sur mon SETRA S 110 la moyenne était de 24 L / 100 Boite 2 x 4