Le FAP, arnaque du siècle??? L'Anti-pollution pollue??

[Invité §art546Av]

Bonjour,

 

Je m'appelle Arthur, 19 ans et je suis nouveau dans ce magnifique forum, aujourd'hui je considère que le FAP est une véritable arnaque, je comprends ce n'est pas bien de polluer, mais la ça concerne que l'automobile, cela fait quatre ans que je suis mécanicien automobile, au travail je trie tous les déchets (huile, filtres, chiffons souillés....) chez moi pareil, mais le problème n'est pas la, je considère que tous les moyens d'antipollution comme exemple le FAP, vanne EGR, catalyseur... sont des éléments qui polluent,

 

par exemple si nous prenons le FAP, c'est un élément qui baisse le rendement du moteur, pourquoi? le Catalyseur+ Fap freine les gaz d'échappement = baisse de puissance = surconsommation mais les gens sont contents car ils ne polluent pas, baah oui leur véhicule ont un FAP, leur véhicule ne fabrique plus de particules, ce que les gens ne savent pas, c'est que leur FAP diminue la taille des particules lors des phases de Régénérations, hééé oui c'est encore plus dangeureux pour la santé, cela va très très loin dans les poumons, et le pire c'est que le FAP a soif pendant la régénération, donc il avale du gasoil à mort pour décrasser (pour fabriquer 1l de gasoil on pollue aussi, pour le transporter jusqu'à la station aussi ...)

 

haa oui si on parle de l'additif sur les FAP PSA et d'autres constructeurs qui partagent la technologie PSA, PSA utilise un additif appelée CERINE (eolys, infineum...) est un produit bizarre, la couleur fait peur (marron), lors de la manipulation utiliser masque gants lunettes... comme dans une station nucléaire, on se demande ce qu'ils mettent dedans, surtout que ce produit bouche le FAP, j'entendais tous mes profs qui disaient que la cerine bouche le fap, moi je ne croyait pas, bon une fois j'ai un véhicule dans l'atelier une 308 et c4 picasso, problème: fuite de l'additif, diagnostic: fissure du boitier la ou est placée la poche de cérine, la poche est percée, don devis avec replacement poche de cérine et reinitialisation du calculateur, voila j'ai parlé avec un très bon technicien de chez citron que je connais concernant les différents types d'additifs, il m'a dit surtout de ne pas me tromper d'additif, car il y a des additifs qui sont plus concentrés et qui glacent/bouchent le FAP, depuis ce jour la je sais que l'additif est une carotte/pompe à fric, 2 professeurs à moi ont remplacés la cerine par du gasoil et ça fonctionne très bien,

 

Donc je sais que pour fabriquer cet additif doit polluer énormement vu qu'il faut s'habiller comme dans une centrale nucléaire pour manipuler le produit, pour régénérer le FAP (je parle de tous les modèles) il faut rouler en régime élevé pendant xx minutes (conseils constructeurs) et on appelle ça de l'ecologie, antipollution, c'est marrant.

 

une usine comme Fau**cia pour ne pas citer, que met elle à l'intérieur du FAP?, quels sont les matériaux ou matières?, traiter, usiner, l'usine pollue

je pense que pour fabriquer un FAP on pollue énormément, imaginez les matières utilisées, et aussi le prix d'un FAP, le client qui paie 1000€ pour un filtre, qui nique le rendement du moteur, crée un danger énorme pour la santé des gens du début de fabrication jusqu'à la fin de sa vie, sachez que les FAP echange STD sont des FAP nettoyés à la vapeur d'eau Haute temperature ou eau hp ( FAP neuf, mais qui est rouillé de partout) et la crasse qui pollue l'eau pendant le nettoyage, et encore c'est juste un nettoyage partiel... tiens je crois que la présence d'un FAP augmente enormement les Nox (pas bon, pas du tout bon pour notre santé)

le catalyseur pareil d'ailleurs vu les matières très précieuses, la manipulation, pff je laisse tomber le cata,

la vanne EGR ...

 

tout ça pour dire que je pense que c'est du business, on essaie de baisser le pollution, mais avec tous les nouveaux systèmes, moteurs downsizing qui ont une durées de vie peu elevée, les injecteurs piezo, Turbos, haaa oui d'après un commercial Turb*'s Ho*ts France un Turbo sera une Pièce d'usure dans peu de temps! la cause: anti pollution, les nouvelles huiles qui coutent la peau des f*sses (imaginez la fabrication/traitement/pollution) toujours pour s'adapter au FAP, question additifs dans l'huile et améliorations coute cher et pollue beaucoup, dans l'avenir pièges a Nox, les nouveaux véhicules essence qui

fonctionnent en mélange pauvre= on commence a avoir des petits problèmes au niveau des gaz d'échappement qui commence a ressembler à celui d'un moteur diesel petit à petit.

j'ai peut etre oublié quelques trucs, je suis fatigué.

 

je veux juste vous dire, tout ce qu'on fait dans la vie ça pollue toujours, un certain personnage à dit "rien ne se perd, tout se transforme" donc on pourra jamais supprimer un probleme a moins de le le transformer en un autre problème qui sans doute plus grave, n'oublions pas que tous les gaz sont dangereux que soit diesel ou essence, les deux provoquent la mort (observez les éléments de l'essence et de gasoil) par contre je suis d'accord pour éviter des diesels en ville,faut pas oublier que l'energie calorifique dans une goutte de gasoil est plus elevée que dans une goutte d'essence, on consomme moins avec un diesel, mais pour fabriquer une goutte de gasoil coûte plus cher à fabriquer qu'une goutte d'essence, la France importe le gasoil (principalement de mon pays d'origine) mais par contre elle exporte l'essence, faut juste savoir qu'à la base le gasoil était au début pour des gros rouleurs, qu'à l'époque le diesel puait, fumait, bruyant tout le monde te pointe du doigt, donc l'état à diminué les taxes sur le gasoil et depuis n'ont rien changé, le gasoil est moins taxé, coute plus cher à fabriquer, alors que l'essence environ 0.10€/l (mini) plus cher, et surconsommation par rapport au diesel.

 

Bon ça m'énerve, donnez votre avis, si vous n'êtes pas d'accord exprimez vous et laissez vos arguments, La pollution est il un sujet sensible?

[Invité §Rov314ke]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Bonjour

 

Tu es dans la section aide du forum, afin de poster ton point de vue, tu peux te rendre ici : Motorisation, énergie, et environnement

 

A bientôt sur Forum-Auto

[Invité §art546Av]

merci, je suis nouveau

[Invité §Rov314ke]

merci, je suis nouveau

Pas de problème